Audi je v Sloveniji začel tržiti priključni hibrid A3 sportback e-tron, ki za pogon kombinira bencinski in električni motor. 50 kilometrov poti zmore narediti le na elektriko. Z vključeno subvencijo je e-tron šest tisočakov dražji od primerljivo opremljenega modela z bencinskim agregatom.

Pri Audiju so se elektrifikacije vozil lotili postopoma. Najprej so ponudili alternativo 100-odstotnim električnim modelom. Audi A3 sportback e-tron je prvi e-model s štirimi prstani v maski. To pomeni, da za pogon petvratnik kombinira 1,4-litrski turbobencinski TFSI bencinski motor z 110 kilovatov moči (150 KM) in elektromotor z močjo 75 kilovatov. Sistemska moč je 150 kilovatov (204 KM) in navor 350 Nm. Za prenos moči na prednji kolesi je zadolžen serijski S tronic menjalnik.

Beri dalje...