Članek

Mitrović za Patriju: Ako se ne riješi pitanje graničnih prijelaza narušit će se odnosi BiH i RH

Ističe da je Hrvatska potpuno jednostrano donijela promjene bez međusobnog dogovaranja i usaglašavanja.

SARAJEVO, (Patria) – Ministar prometa i komunikacija BiH Vojin Mitrović kazao je za Novinsku agenciju Patria da tokom jučerašnjeg dana nisu uspjeli doći do konačnog dogovara sa Hrvatskom oko tranzita kamiona i problema sa pet graničnih prijelaza koji su obuhvaćeni Pravilnikom koji je Hrvatska donijela bez da je o tome obavijestila unaprijed BiH.

„Pravilnik je u suprotnosti sa Ugovorom o graničnim prijelazima iz 2013. godine koji predviđa ove granične prijelaze za prijevoz roba i putnika. Ja ću i danas nastaviti razgovore sa gospodinom Olegom Butkovićem. Mi ćemo i na VM BiH danas imati jednu tačku dnevnog reda po pitanju ove situacije. Uključit ćemo Ministarstvo prometa i komunikacija, Ministarstvo sigurnosti koje je nadležno za granične prijelaze, Ministarstvo spoljnih poslova, i diplomatskom notom uputiti zahtjev drugoj strani odnosno Hrvatskoj ukazati na probleme koji se dešavaju i na kraju DEI koja je uključena jer je ovo pitanje definisano i Sporazumom o stabilizaciji i pridruživanju“, kazao je Mitrović.

Ističe da je Hrvatska potpuno jednostrano donijela promjene bez međusobnog dogovaranja i usaglašavanja.

„Logično je bilo da se prije donošenja bilo kakvog pravnog akta čije će djelovanje narušiti određene relacije ili poslovanje druge države da se pregovara, dogovara i unaprijed ukaže i obrazlože razlozi zašto to rade. Ovo je veliko iznenađenje“, kazao je.

Na pitanje da li u razgovoru sa ministrom prometa i mora RH Butkovićem postoji volja da se riješi novonastala situacija, Mitović ističe da je njegovo viđenje da ta spremnosti postoji.

„U suprotnom ovo pitanje ako se ne riješi otvorit će masu drugih pitanja koji mogu biti štetni po RH“, kazao je Mitrović.

Ministar objašnjava da kamioni iz BiH koji vrše utovar ili dotovar mogu prelaziti preko ovih graničnih prijelaza, a da je zabranjen samo tranzit preko Hrvatske iz trećih zemalja preko ovih graničnih prijelaza što je apsurdna situacija.

„U interesu je privrede BiH i privrednika jer će narušiti kompletan ekonomski prostor BiH, stvorit će dodatne troškove i izazvat će problem, a na neki način će narušiti odnose BiH i RH“, kazao je Mitrović.

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske utvrdilo je Pravilnik o određivanju javnih cesta po kojima se mora odvijati tranzitni saobraćaj teretnih vozila kroz Hrvatsku, koji ide na štetu bh. privrednika.

Pravilnikom su određene ceste po kojima se mora odvijati tranzitni promet teretnih vozila iznad 7,5 tona nosivosti i ukupne dužine do 14 metara te je naloženo uklanjanje saobraćajnih znakova, signalizacije i opreme na putnim pravcima koji prestaju predstavljati tranzitne koridore.

Pravilnikom propušteno je utvrđivanje javnih cesta koje vode do i od pojedinačnih graničnih prijelaza između Bosne i Hercegovine i Hrvatske koji su definisani kao granični prijelazi za međunarodni putni prijevoz roba, temeljem Ugovora o graničnim prijelazima između dvije zemlje koji je stupio na snagu krajem 2013. godine. Riječ je o graničnim prijelazima Ivanica - Gornji Brgat, Velika Kladuša - Maljevac, Brčko – Gunja, Strmica - Strmica i Osoje - Vinjani Gornji.

Ovim prestaje korištenje tih prijelaza za tranzit roba što je u suprotnosti sa Ugovorom o graničnim prijelazima BiH i Hrvatske i u suprotnosti je sa Sporazumom o stabilizaciji i pridruživanju.

#BiH