Evropska komisija usvojila Viznu strategiju: Profesionalni vozači kamiona bit će prepoznati kao posebna kategorija

(Patria) - Evropska komisija usvojila je danas prvu Viznu strategiju Evropske unije kojom se profesionalni vozači kamiona konačno prepoznaju kao posebna kategorija, otvarajući put za rješavanje problema boravka u šengenskom prostoru.

Usvajanje ove strategije bit će polazna osnova za buduće rješavanje dugogodišnjeg problema prevoznika iz BiH, kojima trenutni režim ne omogućava boravak u Šengenu duži od 90 u periodu od 180 dana.

U objavi na platformi X, šef Delegacije EU Luigi Soreca pozdravio je ovu strategiju Evropske komisije, ističući da za cilj ima jačanje sigurnosti, uključujući snažniji nadzor postojećih bezviznih režima, ali i podsticanje prosperiteta i konkurentnosti tako što će legitimna putovanja učiniti lakšim, bržim i predvidljivijim.

"EU i njene države članice će zajedno s partnerskim zemljama raditi na istraživanju pragmatičnih rješenja kako bi se smanjile poteškoće za profesionalce koji se u velikoj mjeri oslanjaju na mobilnost širom Evrope.

Također će istražiti uvođenje novog zakonodavstva sa specifičnim skupom pravila za produženi kratki boravak na nivou EU. Ovo je posebno relevantno za profesionalne vozače iz BiH i regije Zapadnog Balkana, ali i za druge, poput putujućih umjetnika ili sportista", navodi Soreca.

The @EU_Commission adopted today the first EU Visa Strategy.

The Strategy aims to strengthen security, including through stronger monitoring of existing visa-free regimes, but also boost prosperity and competitiveness by making legitimate travel easier, faster and more…

— Luigi Soreca (@LSorecaEU) January 29, 2026

Usvojeni dokument naglašava važnost partnerstva, ističući da će Bosna i Hercegovina, kao susjed i zemlja na putu ka EU, ostati ključni partner u vremenu definisanom rastućom mobilnošću.

Cilj je osigurati zajedničku sigurnost, ekonomski rast i konkurentnost kroz olakšavanje kretanja radne snage koja je od vitalnog značaja za privredu.

Evropska komisija predstavila je novu strategiju kojom postavlja temelje vizne politike prilagođene savremenim izazovima, poput geopolitičke konkurencije i rastuće mobilnosti.

Fokus je na četiri stuba: jačanje sigurnosti unutar Evrope, podsticanje ekonomske konkurentnosti, širenje globalnog utjecaja te očuvanje strateških vrijednosti i reputacije EU.

Jedan od ključnih koraka je potpuna digitalizacija. Putnici koji ne trebaju vizu od kraja 2026. godine koristit će ETIAS sistem koji će automatizirati provjere prije putovanja.

Za one kojima je viza neophodna, proces će biti omogućen putem interneta.

Također, planira se uvođenje viza za više ulazaka s produženim rokom važenja za pouzdane putnike, čime se želi stimulisati ekonomija i nagraditi oni s urednom historijom putovanja.

Brisel je prvi put zvanično potvrdio da aktuelni šengenski režim nije održiv za profesionalne vozače kamiona iz zemalja koje nisu članice Evropske unije.

Komisija je najavila kreiranje posebnih rješenja koja će odgovarati stvarnim potrebama ovog sektora.

Uz samu Strategiju, usvojena je i Preporuka o privlačenju inovativnih talenata, istraživača i studenata kako bi Evropa postala konkurentnija na globalnom tržištu rada.

Dok se u Briselu najavljuju promjene, na terenu situacija ostaje napeta. Članovi Konzorcijuma Logistika BiH već četvrti dan zaredom protestuju na graničnim prelazima s EU, zahtijevajući hitno rješavanje statusa prevoznika.

Od protesta su odustali prevoznici iz Crne Gore nakon što su se dogovorili sa Vladom.

O ovoj odluci Evropske komsije oglasio se i ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto koji je, između ostalog, poručio da ovo nije pobjeda za danas, već za naredni period kada će biti lakše razgovarati u Briselu.