V mesecu decembru sem objavil zapis #ADRIA4EVER v katerem sem navedel povezavo na MMC-jev intervju s strokovnjakom za civilno letalstvo   Alen Šćuric: Slovenski letalski fiasko je šola za celo Evropo 

Zgodbo sem nadaljeval s prispevkom na Siol.net objavljenim v 5. 12. 2019; 4.05    Za Drobiž Kupili Adrio, Jo Potopili In Izginili #Video

Objavil sem nekaj podnaslovov: Zakaj nemški lastniki Adrie Airways za sabo brišejo sledi?... Za Nemci ostalo pogorišče v treh državah... 

Danes,  25. december 2019 pa sem naletel na prispevek objavljen na MMC RTV SLO 

V uvodu so zapisali:  Po 58 letih konec letalske družbe Adria Airways, brez dela je ostalo 558 ljudi... Med domačimi dogodki je letos odmeval propad Adrie Airways. Že vse leto so se vrstile odpovedi poletov, ki so kazale, da lastnik, sumljivi nemški sklad, ki mu je država Adrio pred štirimi leti prodala za 100 tisoč evrov, težav ne more več skrivati. Celoten prispevek je na povezavi Vlada se še vedno ni odločila o ustanovitvi Air Slovenia

Medtem pa odgovorni "nepristojni" politiki nakladajo!

Gospodarski minister Zdravko Počivalšek:."V naslednjih nekaj dneh bomo razdelali obe varianti in na osnovi relevantnih številk potem v relativno kratkem času sprejeli odločitev." 

Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek:" V pogovore z DUTB-jem so vključeni tako ministrstvo za finance kot ministrstvo za gospodarstvo. Ministrstvo za finance pa pravi, da glede letalske družbe s slabo banko ni sodelovalo.

Predsednik vlade Marjan Šarec: "Tveganja so zelo velika in po mojem mnenju je malo verjetno, da bi dobili svojo letalsko družbo ta hip." 

Vlada RS, po zadnjih informacijah proučuje, kako bi lahko na za Slovenijo pomembne destinacije leteli tuji regionalni prevozniki, za katere bi spodbude našli v proračunu. Pravijo, da bodo tako stroški bolj pod nadzorom, kot če imeli lastno letalsko družbo.

O ravnanju vlade pa izjava Boruta Horvata, enega od 160 pilotov, ki so bili zaposleni v Adrii : "To, da nihče ni odgovoren, pomeni samo, da so vsi zelo neodgovorni" in nadaljuje "Mi imamo sekundo, da se odločimo, ker vemo, kaj delamo. Nekateri pač v treh mesecih ne sprejmejo odločitve."

Drzava je Adrio prodala za 100.000 EUR podjetju 4K Invest, ki je ugasnilo. Izračune in poslovni načrt novega podjetja AIR Slovenia, so za vlado pripravljali na DUTB /takoimenovani slabi banki/. Dogovarjali so se tudi z več letalskimi prevozniki iz tujine, ki so bili pripravljeni sodelovati z državo in lastniško vstopiti v skupno podjetje. In potem vse tiho je bilo....