Predvsem, če so bili hitri, so na Darsu tudi hitro kradli. Cestno-gradbena mafija se zdi ena bolj problematičnih, zato je priporočljivo, da se ta banda od časa do časa malo prevetri in razfuka. Ni bilo cestnega odseka ali predora, katerega davkoplačevalci ne bi plačali trikrat ; prvič, ko ga je privilegirani izvajalec gradil, drugič preko aneksov in tretjič, ko je moral v rekonstrukcijo oz. popravilo...Kleptomanska šivilja na čelu infrastrukturnega ministrstva, ki se, ko ji voda teče v grlo, bori tudi za upokojence, je bila pravi naslovnik za vse umazane posle na tem področju. Takšni danes najbolj goreče protestirajo in rovarijo proti vladi...Niso pa te zamenjave dovolj. Lahko bi koga od odstavljenih, skozi revizijo poslov, povprašali tudi o kazenski odgovornosti. Vse, kar prinese pocenitev storitev državljanom je dobrodošlo. Cestnim razbojnikom zaenkrat članarino plačujemo dvakrat; ob obveznem avtomobilskem zavarovanju in z vinjetami; za vožnjo po obvoznicah in avtocestah s polovičnimi zaporami.

Tisti, ki mu ne uspe tempo dela in razvoja, pač mora na delo, ki ne zahteva hitrih odločitev...