SLS Hodoš

Obvestila

Gospodarstvo in finance

Politika

Šport

Kultura

Sodstvo in kronika

Kmetijstvo

Oglasna deska

Lokalna politika

Lepota in zdravje

Avtomobilizem

Zabava

Tehnologija

Turistična ponudba

Turistična obvestila

Nepremičnine

Lokalna tržnica

Avtomarket

Naslovnica

Revija Reporter

Dan, kot ga še ni bilo: pred odprtjem rekonstruirane proge med Pragerskim in Hodošem

Skoraj sto let po tem, ko je rajnka Avstroogrska zgradila železniško povezavo med Madžarsko in takratno prekmursko krajino do Murske Sobote, čaka danes prekmursko prestolnico dan, kot ga še ni bilo.

Dan, kot ga še ni bilo: pred odprtjem rekonstruirane proge med Pragerskim in Hodošem | Revija Report

Uradno bo v promet spuščena prenovljena in elektrificirana železniška povezava med Pragerskim in obmejnim Hodošem. Projekt, težak okoli 460 milijonov evrov, je v veliki meri financirala EU. S Pendolinom se bo pripeljal sam predsednik vlade Miro Cerar, spremljala ga bosta ministra Gašperšič in Smerko

Poglej

Govori .se

Pahor peš po dolgem in počez čez Slovenijo

Predsednik republike Borut Pahor se je med dopustom podal na pot po dolgem in počez po Sloveniji. Ekipa je pot začela danes na Goričkem, v Hodošu, končni cilj pa je Piran. Vsak dan nameravajo prehoditi približno 40-kilometrsko etapo. Na poti bodo do ponedeljka, saj predsednika v torek čakajo služben

Pahor peš po dolgem in počez čez Slovenijo - Zanimivosti - Govori.se

Predsednik republike Borut Pahor se je med dopustom podal na pot po dolgem in počez po Sloveniji. Ekipa je pot začela danes na Goričkem, v Hodošu, končni cilj pa je Piran. Vsak dan nameravajo prehoditi približno 40-kilometrsko etapo. Na poti bodo do ponedeljka, saj predsednika v torek čakajo služben

Poglej

Top News

Borut Pahor in Damjan Murko v vrtincu predsedniške kampanje – Murko se boji, da ne bi končal kot Ivan Krarmberger

Dve predsedniški kampanji, dva predsedniška kandidata, dva pristopa k volilni kampanji, ampak isti cilj – samopromocija. Borut Pahor se je podal na pot po dolgem in počez po Sloveniji. Njegova ekipa je pot začela v torek na Goričkem, v Hodošu, končni cilj pa je Piran. Vsak dan nameravajo prehoditi p

Borut Pahor in Damjan Murko v vrtincu predsedniške kampanje – Murko se boji, da ne bi končal k

Dve predsedniški kampanji, dva predsedniška kandidata, dva pristopa k volilni kampanji, ampak isti cilj – samopromocija. Borut Pahor se je podal na pot po dolgem in počez po Sloveniji. Njegova ekipa je pot začela v torek na Goričkem, v Hodošu, končni cilj pa je Piran. Vsak dan nameravajo prehoditi p

Poglej

SLS Slovenska ljudska stranka

Naslednjo nedeljo nadomestne lokalne volitve v Občini Hodoš

V nedeljo, 17. julija 2016, bodo v Občini Hodoš potekale nadomestne volitve za člana Občinskega sveta Občine Hodoš in volitve za člana Sveta Madžarske samoupravne narodne skupnosti Občine Hodoš. Kandidat SLS za člana Občinskega sveta Občine Hodoš je Kazimir Sukič, rojen 2. 10. 1964, iz Hodoša. Ka

Poglej

SLS Slovenska ljudska stranka

Kazimir Sukič in Erika Könye sta novi občinski svetnik in članica Sveta madžarske narodne skupnosti v Občini Hodoš

Ljubljana, 18. julij 2016 – Na nadomestnih volitvah v Občini Hodoš sta bila po zaenkrat še neuradnih rezultatih Kazimir Sukič in Erika Könye včeraj izvoljena za člana Občinskega sveta in članico Sveta madžarske samoupravne narodne skupnosti. Kazimir Sukič je bil na nadomestnih volitvah kandidat S

Poglej

Marko Jezernik

Nazaj v planinski raj! - Kako to, da nam ni uspelo prižgati Svetilnika Evrope...

Se mi je zareklo in sem naredil primerjavo med Avstrijo in Slovenijo. Prvo področje, ki sem ga izbral, je bilo Administrativna razdelitev. Avstria: 9 states (Bundeslaender, singular - Bundesland); Burgenland, Karnten (Carinthia), Niederoesterreich (Lower Austria), Oberoesterreich (Upper Austria),

Poglej

Božo žabjek

Kočija namesto vlaka od Pragerskega do Hodoša?

Cerar: Prihodnjim generacijam bomo omogočili najmodernejše povezave - 24urŽal je pričakovano Cerar pomešal povezavo iz Silicijeve doline in železniško. Kibernetski transport bo v nekaj letih na nadzvočni hitrosti, za progo od Hodoša do Pragerskega pa manjka še en velik del projekta - TEŠ7! Brez njeg

Poglej

Revija Reporter

Kaj so delavci migranti želeli sporočiti Miru Cerarju?

Petkovo razkošno in pogrošno otvoritveno manifestacijo v Murski Soboti, ko je predsednik vlade Miro Cerar namenu predal odsek rekonstruirane in elektrificirane železniške proge med Pragerskim in Hodošem, so skušali izrabiti člani sindikata delavcev migrantov, da mu predajo pismo z obširno razlago pr

Kaj so delavci migranti želeli sporočiti Miru Cerarju? | Revija Reporter

Ker mu tega niso mogli prenesti ustno, Cerar se namreč izogiba srečanja z njimi, o mu pač vse tegobe prelili na papir. Seveda so vrli varnostniki predsednika Cerarja poskrbeli, da do predaje ni prišlo. V nepredanem pismu mu predsednik SDMS dr. Martin Ivec sporoča vsebino treh sestankov, ki so se apr

Poglej

Revija Reporter

Po elektrificirani progi še naprej na dizelski pogon

Potemkinova vas je idiom, s katerim nekomu skušamo prikazati lažno resnico. In blago rečeno je po svoje tudi petkova otvoritev prenovljene in elektrificirane železniške proge med Pragerskim in Hodošem prinesla kar nekaj lažnih resnic.

Po elektrificirani progi še naprej na dizelski pogon | Revija Reporter

Za nekatere, na primer za razpadajočo nekdanjo kolodvorsko restavracijo, je bilo treba le nekaj »kozmetičnih« posegov, da so soboško sramoto skrili pred preveč občutljivimi očmi stotnije povabljencev s premierjem Cerarjem na čelu. Da bi jo lahko že zdavnaj podrli, trdijo na Jevškovem županstvu, v up

Poglej

Revija Reporter

Pri polmilijardni investiciji nihče ni opazil, da manjka nekaj centimetrov perona

Še ni splahnel spomin na mega otvoritveno slovesnost, ki si jo je v Murski Soboti privoščilo Gašperšičevo prometno ministrstvo, da je lahko predsednik vlade Miro Cerar v imperatorski pozi namenu predal rekonstruiran in elektrificirani odsek železniške proge med Pragerskim in Hodošem.

Pri polmilijardni investiciji nihče ni opazil, da manjka nekaj centimetrov perona | Revija Reporter

Pri polmilijardni investiciji, ki naj bi krepko povečala pretok tovora med luko Koper in vzhodom Evrope, se med slavjem in požrtijami nihče ni ubadal z malenkostmi, ki v tej zgodbi o uspehu puščajo kar nekaj umazanih madežev. Še danes namreč vlaki ne dosegajo obljubljene hitrosti do 140 kilometrov n

Poglej